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山东天蒙公司赴昆仑能源蒙阴LNG加注站技术调研
作者:管理员 发布时间:2013-01-04 点击次数:2603
 

         全球石油、煤炭能源日趋枯竭,诸多国家及地区能源消费污染严重,且全球10个大气污染最严重的城市中,中国就占了7个。为保护生态环境,合理利用能源,国家正在大力推进LNG新兴能源的发展,LNG汽车及LNG加注站已慢慢成为能源新宠。
    LNG加注站经过近两年迅速发展,市场需求越来越大,但此项技术国内还处于起步阶段,诸多规范及标准还未出台,各大设计院及燃气企业都在努力探索这方面的技术。为此我公司于2012年12月14日至22日由总经理赵德军组织并亲自带领相关骨干设计人员前往昆仑能源蒙阴LNG加注站进行了为期9天的实地技术调研。
      

通过加注机向移动LNG加注车补充加注现场

    昆仑能源蒙阴常路加注站站长林祥联对我公司前来调研表示热烈欢迎,并与设计人员进行了深入交流。赵总指出,调研过程要带着问题去研究,要做到亲自动手操作,详细记录各项运行数据。

    昆仑能源蒙阴LNG加注站为二级站,日加注规模为60吨。现已运行了近4个月,运行状况基本正常,但也存在着一些问题,比如气损大、回气时加注慢、大车转弯半径不够、管沟不够坚实等。针对这些问题,我公司设计人员在现场实地测量、计算,分析形成这些问题的原因。

技术人员加注LNG货车操作现场

    在实地调研期间,我公司人员广泛与站内操作人员、LNG槽车司机、货车司机交流了经验,与现场巡检的设备厂家技术员讨论优化方案等来完善自身的现场运行经验,并进行了实际现场操作。根据实际运行存在的情况,并结合理论完善了LNG设计存在的缺陷,增加感官认识,整体提高了我公司对LNG加注站方面的设计水平,对我公司未来的LNG场站设计有着深远的意义和影响。